RAID SENSATIONS HORS-PISTE 2019

À partir de 3.455 

8  jours – 7 nuits (Prix avec Vols de Paris)
Le majestueux fjord du Saguenay, pris par les glaces une grande partie de l’hiver, s’y jette venant du lac Saint-Jean. Ces beautés naturelles ceinturent une zone sauvage, et montagneuse à l’enneigement abondant offrant ainsi le cadre idéal pour un séjour mêlant itinérance au cœur des paysages de l’hiver Québécois, et expérience de pilotage de la motoneige dans la poudreuse.

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Description

Vols de PARIS dans le prix, mais possibilité d’avoir des vols de Bruxelles ou Luxembourg

NIVEAU INTERMÉDIAIRE AVANCÉ

Le Saint-Laurent, fleuve nourricier de tout l’est du Canada, offre en hiver des visions spectaculaires de navires slalomant entre les blocs de glace. Le majestueux fjord du Saguenay, pris par les glaces une grande partie de l’hiver, s’y jette venant du lac Saint-Jean. Ces beautés naturelles ceinturent une zone sauvage, et montagneuse à l’enneigement abondant offrant ainsi le cadre idéal pour un séjour mêlant itinérance au cœur des paysages de l’hiver Québécois, et expérience de pilotage de la motoneige dans la poudreuse. Vous découvrirez les spécificités techniques de ces petits bolides du Grand Nord, les secrets de leur conduite dans toutes les conditions et sur tous les terrains, accompagnés par nos instructeurs professionnels. Mais, qui dit hors-piste, dit aussi aventures en zone sauvage et inhabitée. En plus de l’apprentissage de la conduite hors-piste, attendez-vous à être initié à quelques techniques de survie pour votre lunch du midi qui pourrait prendre la forme d’un bon pique-nique en forêt devant un feu de bois ou dans un refuge.

J1 – Arrivée à Montréal 

Après avoir survolé les étendues blanches qui s’étirent sans discontinuer depuis l’Atlantique, votre avion entame sa descente vers Montréal. Accueil à l’aéroport puis transfert à l’hôtel et fin de journée libre pour découvrir la métropole du Québec.

J2 – Montréal / Réserve Faunique – 130km – (BLD)

Transfert vers Québec jusqu’à notre base de départ en motoneige. Rencontre avec votre guide motoneigiste chargé de votre périple sur les pistes enneigées du Québec. Après la remise de l’équipement, l’attribution de votre machine et le briefing de sécurité et de conduite c’est le départ vers l’aventure. Le parcours de cette première journée se situera dans la réserve faunique, un territoire exceptionnel doté de nombreux sentiers sauvages bien adapté à la motoneige. Enfin d’après-midi, vous arriverez à votre refuge pour la nuit. Notre chalet exclusif, situé en plein bois, vous attend. Il est niché au creux d’une baie du magnifique lac des 7 îles. Ici on vous propose de vivre l’ambiance chalet à la québécoise. Là c’est un peu comme en famille, pas de service hôtelier ! Après avoir pris possession de vos chambres, on vous convie au salon pour aider votre guide à la préparation du repas, aller chercher quelques bûches pour alimenter le poêle à bois, préparer la table, l’apéro ! Après le repas et  toutes ces petites tâches reliées à la vie au chalet, vous savourerez la soirée dans un fauteuil, près du poêle qui ronfle et diffuse sa douce chaleur. Par la grande baie vitrée, peut-être aurez-vous la chance de surprendre une aurore boréale. Le meilleur spot dans le bois pour les observer durant votre raid, c’est à notre chalet exclusif ! Ne manquez pas cela  !

J3 – Réserve / St-Aimé-Des-Lacs – 130km –  (BLD)

Votre périple du jour vous amène à vous engager dans l’un des plus beaux écrins de nature offerts par notre région où l’hiver est roi : la Réserve Faunique des Laurentides. Vous longerez la rivière Montmorency, qui alimente la célèbre chute du même nom à deux pas de Québec. Cette superbe rivière serpente entre les montagnes Laurentides et offre des paysages magnifiquesLa conduite en hors-piste vous placera dans des situations où vous devrez mettre en application des techniques de base de franchissement et sortie de position inusuelle entrecoupée de section de progression rapide, techniques auxquelles votre guide vous initiera. Installation en auberge aux limites du parc national des Hautes-Gorges-de-la-Malbaie. (Pique-nique en forêt ou refuge)

J4 – St-Aimé-Des-Lacs / la Malbaie – 150km – (BLD)

La journée sera consacrée à l’ascension d’un ou deux sommets avec forte dénivellation . Dans ces parages, il est fort probable qu’un tractage soit du programme ! La région montagneuse du Charlevoix est idéale pour ces aventures, qui vous permettront en outre de profiter des beaux panoramas de cette zone. En fin de journée vous emprunterez une piste pour vous rendre à votre hébergement.  Vous appréciez certainement un petit détour par le Spa après l’installation dans vos chambres !

J5 – La Malbaie / L’Anse-Saint-Jean – 120km –  (BLD)

Le Charlevoix étant le terrain idéal pour sortir des sentiers et plonger dans la neige folle. il n’est pas rare de se trouver dans une situation où la progression est difficile. Vous pourriez être amené à appliquer la technique de progression en dévers, voire de faire un dépannage. Les efforts seront récompensés à l’arrivée à votre étape du jour située aux bords des rives du fjord Saguenay, l’une des beautés naturelles les plus emblématiques de la région. Les vues depuis les falaises qui le surplombent sont inoubliables, dans la vision des eaux prises par les glaces est inhabituelle. Votre nuit réparatrice se déroulera sur les rives du fjord en chalets.

J6 – L’Anse-St-Jean / Lac Moreau – 100km –  (BLD)

Après ces quelques jours intenses au cours desquels vous aurez appris à maîtriser la base de la conduite d’une motoneige en hors piste, cette journée se passera à un rythme plus léger. Alors que vous explorez davantage l’arrière-pays charlevoisien, vous mettrez aisément en pratique ces techniques acquises les jours précédents. Entre fleuve et montagnes, les paysages que vous traverserez  prendront une saveur toute particulière alors que vous commencez à conduire votre bolide comme un professionnel ou presque ! En fin de journée, arrivée au Lac Moreau, et nuit en auberge de charme, l’une des plus belles pourvoiries du Québec. (Pique-nique en forêt ou refuge)

J7 – Lac Moreau / Wendake – 180km – (BLD)

Après un bon petit déjeuner, vous voici parti pour une dernière journée de motoneige. C’est déjà le dernier jour de raid et le plaisir du hors piste sera encore à l’ordre du jour en quittant le magnifique domaine du Lac Moreau. Retour à la base en fin de journée. Remise des équipements et des motoneiges, et transfert vers l’hôtel-musée des Premières Nations, vôtre hôtel pour cette nuit.

J8– Wendake / Départ de Montréal (B)

Fin de votre route en remontant le cours du Saint-Laurent jusqu’à Montréal. Selon l’horaire de vol, soit vous serez transféré directement à l’aéroport, soit vous profiterez des quelques heures qui vous restent pour visiter la grande métropole, son quartier historique, son vieux port et ses charmants quartiers périphériques.  Vol de retour.

 

 

B: Petit déjeuner / L : Lunch / D : Dîner

Note: Les étapes lors du raid de motoneige peuvent être inversées et sont sujets à changement.

En hors-piste, l’arrivée aux étapes peut être tardive  puisque liée  aux difficultés rencontrées sur le terrain.

 

 

 

A propos du raid  Hors-piste…

Comme son nom l’indique, un raid hors-piste se déroule hors sentiers et pistes dotés d’infrastructures pour la restauration, l’essence et l’hébergement. Notre volonté est d’offrir un maximum de plaisir avec un parcours à 60-70 % hors-piste, gardant 30 à 40% maximum du parcours en piste ou sentier afin de rejoindre les hébergements en fin de journée. Pour respecter cet engagement, à quelques reprises, il se peut que votre parcours ne permettent pas d’accéder à un restaurant pour votre lunch du midi et que votre guide organise un pique-nique (1 à 2) en forêt ou en refuge. L’information vous sera toujours communiquée au préalable par ce dernier (voir aussi descriptif jour par jour).

 

Votre motoneige en quelques mots….

Sur ce raid, vous piloterez une motoneige Expédition LE 900 cc Ace équipée d’un moteur 4 temps puissant et souple, sans odeurs d’huile. La stabilité et la puissance sont accrues par rapport au modèle de base économique dit «» ou aux 600 CC souvent proposées. De plus, cette motoneige offre une flottabilité supérieure pour le pilotage hors-piste. Sa boîte de vitesses à 2 rapports vous aidera pour les franchissements difficiles. Son pare-brise ultra haut offrira une meilleure protection contre les éléments.

Les points forts

 

Trois régions emblématiques du Québec

Les Laurentides, qui s’étendent sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent et abritent une importante chaîne de montagnes couverte de forêt boréale, et le Charlevoix connu pour son alternance de paysages fluviaux et montagneux. Enfin, la région du Saguenay et son impressionnant fjord sont parmi les plus belles régions du Québec, que vous traverserez lors de votre périple.

 

Des hébergements soigneusement sélectionnés

Après une journée à chevaucher votre motoneige dans des paysages idylliques, une repos bien mérité vous attend dans nos chalets de bois rond et auberges de charme choisis pour leur confort simple autant que pour leur caractère authentique.

 

Un apprentissage complet de la conduite de la
motoneige, encadré par des professionnels

L’hiver au Québec ne s’improvise pas. Depuis de nombreuses années, Toundra s’entoure de professionnels et certifiés accomplis de la motoneige. Nous garantissons un matériel récent et en parfaites conditions, et une assistance d’experts sur place.

 

 
* L’itinéraire présenté est à titre indicatif seulement. Les étapes peuvent être modifiées pour des raisons de disponibilité des prestataires ou selon les conditions météorologiques.

3 départs les SAMEDIS

5 janvier 2019

2 février 2019

2 mars 2019

PRIX PAR PERSONNE (en €) en occupation double/twin et motoneige solo.

 Dates de départs Base 6 motos Supplément chambre single Raid exclusif Base 3 motos
Raid exclusif Base 4 motos  Raid exclusif    Base 5 motos 4
    –
Les 3 dates de 2019 3.455€ 378€ 3.998€ 3.738 3.570

Chambre triple et quad : non disponible sur les raids

OPTIONS :

Achat cagoule High Tech. (La cagoule protectrice grand froid et antibuée.) 35€

Forfait hors vol : Réduction/pers. sur un départ le 05 janvier 2019 de 550€ et Réduction/pers. sur les départs du 12 janvier au 16 mars 2019 inclus est de 450€

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

Ce raid s’adresse à un public ayant déjà une expérience en raid motoneige.

Pour la pratique de la motoneige, sont requis:

  • un permis de conduire valide et une carte de crédit internationale (MASTER ou VISA) – à avoir sur soi ;
  • être âgé de plus de 21 ans pour louer et conduire la motoneige  ;

Un formulaire d’acceptation des risques et questionnaire médical sera à remplir sur place.

 

Ce raid est couvert par AIR-MEDIC Service d’évacuation aéroporté jour/nuit,  en cas d’accident en région éloignée et transport à l’hôpital le plus proche. Ne se substitue pas à votre assurance voyage (frais médicaux et rapatriement) que nous vous recommandons fortement de souscrire avant votre départ.

 

 

VOS HÔTELS OU SIMILAIRES

Montréal centre ville : Hôtel Delta****                                       

La Malbaie : Petit Manoir du Casino****

Réserve Faun. des Laurentides: Chalet Lac des 7 îles  

L’Anse-Saint-Jean : Chalets sur le fjord****

Saint-Aimé-des-Lacs : Relais des Hautes-Gorges**      

Lac Moreau : Pourvoirie du Lac Moreau****

Région de Québec : Hôtel 1res Nations**** ou hôtel à Québec****

Le prix comprend  :

  • Vol direct Paris – Montréal inclus ou sans vol suivant votre libre choix ;
  • Taxes de carburant et aéroport incluses, si vol inclus ;
  • Transferts regroupés aller-retour Montréal/Québec:  J1 -J2-J8 ;
  • Tous les repas du petit déjeuner J2 au petit déjeuner J8 ;
  • 7 nuits en hébergement : 1 nuit à Montréal****, 1 nuit dans la région de Québec****  et 5 nuits en chalets, pourvoirie ou auberges traditionnelles pendant le raid motoneige (en occupation double ou twin) ;
  • Raid de 6 jrs guidés de motoneige solo –  BRP Ski-Doo  Expedition LE / Skandic 900 cc ACE 4 temps –  incluant essence ;
  • Un guide professionnel de motoneige pendant tout le raid pour maximum 6 motoneiges ;
  • Équipement du guide: téléphone Satellite, tracker GPS SPOT, trousse de 1ers soins et équipement de survie ;
  • Équipement grand froid motoneige: Manteau, salopette, casque, cagoule régulière, mitaines, bottes ;
  • Le sac étanche 35 à 40 l pour le transport de vos effets personnels ;
  • Responsable des opérations à notre base de motoneiges et assistance technique en cas de problème ;
  • L’assistance dépannage/remplacement de motoneige en cas de problème mécanique ;
  • L’assurance responsabilité civile ;
  • L’assurance Air Medic (Service d’urgence médicale en région éloignée )
  • Les droits d’accès aux sentiers fédérés de la FCMQ ;
  • Un accompagnateur lors des différents transferts regroupés ;
  • Les taxes canadiennes (incluant les taxes hébergement et frais de service).

 

 

Note : en cas de non disponibilité de la  motoneige décrite ci-dessus, elle sera remplacée par un type différent de motoneige,  de gamme équivalente ou supérieure.

Le prix ne comprend pas : 

  • Dîner J1  et déjeuner J8 ;
  • La caution de 2.500 $CA sur les bris occasionnés à la motoneige ;
  • Le rapatriement de la motoneige à la base de départ en cas de bris responsables l’immobilisant ou abandon ;
  • Le port des bagages ;
  • Le pourboire aux guides et aux chauffeurs (il est d’usage de prévoir la somme d’environ 5-10$/pers/jour pour le guide de motoneige et 3$/pers/jour de transfert pour le chauffeur) ;
  • Les assurances personnelles (médical et rapatriement) ;
  • Les dépenses personnelles ;
  • Les boissons (autres que le thé ou le café régulier toujours inclus avec les repas inclus).
  • Les transferts aéroport/ hôtel Montréal J1 et centre ville de Montréal/aéroport J8 si le vol n’est pas inclus .

 

 

 MODIFICATIONS AUX PROGRAMMES

La description des raids et circuits proposés dans cette brochure tente d’être la plus exacte possible. Toutefois, les étapes des raids et circuits proposées peuvent exceptionnellement être modifiées en raison de la disponibilité des prestataires, des conditions météorologiques, des conditions de neige ou de glace, des déviations ou des fermetures de sentiers, des difficultés mécaniques ou des aptitudes ou exigences spéciales des participants. Le kilométrage des circuits peut varier et les hébergements prévus aux programmes peuvent également être remplacés par des établissements de classe équivalente ou supérieure. Toute décision du guide, responsable de votre sécurité et du bon déroulement du programme, sera exécutoire.

 

RESPONSABILITÉS

Durant tout leur séjour, les participants sont tenus de respecter les lois et règlements en vigueur au Québec. Les participants s’inscrivant à nos programmes le font à leurs risques et périls et nous ne saurions en aucun cas être tenus responsables en cas d’accident lors de la pratique d’une activité sportive ou de la conduite d’un véhicule motorisé. Chaque participant est juge de son aptitude personnelle à effectuer ce type de voyage et est pleinement responsable de sa conduite. Tous nos programmes sont vendus avec l’assurance responsabilité civile pour dommages aux tiers, celle-ci est donc systématiquement incluse. Toutefois, nous vous recommandons l’achat d’assurances voyages complémentaires (annulation, rapatriement, assistance, bagages, etc.)

 

POURBOIRES AUX GUIDES MOTONEIGISTES

Prévoir environ 15 $CA par personne, par jour, en circuit motoneige.

 

QUE DEVEZ-VOUS APPORTER DANS VOTRE SAC SPORT

LORS D’UNE EXPÉDITION ?

• Vêtements chauds et souples; chaussettes de laine

• Sous-vêtements longs et/ou collants chauds

• Pantalons souples de style « jogging » pour mettre sous l’équipement

• Gilets de laine, polar, molleton ou pull à col roulé

• Chaussures confortables pour le soir

• Nécessaire de toilette

• Crème solaire et lunettes de soleil

• Caméscope et appareil photographique

Tous ces éléments sont en fonction de la durée de l’expédition.

 

NOTES IMPORTANTES

• Nous déconseillons le port de vêtements en coton.

• Nous exigeons le port de la cagoule (passe-montagne) par les participants.

• Dans le cas où un participant prendrait la décision d’interrompre son circuit motoneige pour des raisons diverses (médicales, inaptitude, etc.) des frais d’abandon pourraient être demandés. Ces frais serviront à couvrir les coûts de transport reliés au rapatriement de la motoneige et du passager vers le centre de location.

 

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